Siirry sisältöön

Tulevaisuuden liikennepolitiikka aiheena Keskustan tulevaisuusfoorumissa

Keskustan ensimmäinen tulevaisuusfoorumi kokosi tiistai-iltana yhteen liikennepolitiikan asiantuntijoita ja liikennepolitiikasta kiinnostuneita keskustalaisia ympäri Suomen.

Tulevaisuusfoorumi on uusi tapa toimia ja sen tarkoituksena on koota ihmisiä yhteen keskustelemaan Keskustan tunnistamista tärkeistä teemoista, jotka määrittävät Suomen suuntaa pitkälle eteenpäin. Tämän illan pääroolia näytteli tulevaisuuden liikennepolitiikka.

Kansanedustaja Jouni Ovaska, SKAL ry:n asiantuntijapalveluiden johtaja Petri Murto ja Pyöräliiton toimitusjohtaja Janne Paananen toivat yleisölle tulevaisuuspuheenvuorot, joissa he visioivat tulevaisuuden liikennepolitiikasta. Puheita yhdisti liikenteen vääjäämätön kehitys, alueelliset näkökulmat ja kestävä liikennepolitiikka.

Asiantuntijapaneelissa Petri Murto (SKAL ry), Janne Paananen (Pyöräliitto ry), Taru Pakkanen (Traficom) ja Mika Mäkilä (Linja-autoliitto ry) pureutuivat laajasti eri liikennevälineiden tulevaisuuden näkymiin.

Keskustan tavoite on varmistaa ihmisten, tavaroiden ja tiedon liikkuminen koko maassa kohtuuhintaisesti. Keskustan piiri- ja sisarjärjestöt saivat kukin lähettää tilaisuuteen yhden edustajan. Keskustalaiset jakoivat näkemyksen siitä, että keskustalaisen liikennepolitiikan keskiössä tulee olla ihmisten arjen sujuvuus. Liikkumisen tulee olla mahdollista tulotasosta ja paikkakunnasta riippumatta.

 

Lue seuraavaksi

Kaikkonen Orpolle: Pelkkä toivominen ei riitä – hallituksen tehtävä uusia päätöksiä talouden pelastamiseksi
Keskustan puheenjohtaja Antti Kaikkonen vaatii hallitukselta uusia toimia Suomen talouden ja työllisyyden vahvistamiseksi. Lähi-idän kiristyneen tilanteen vaikutukset voivat hänen mukaansa heikentää entisestään jo valmiiksi vaikeaa taloustilannetta.
5.3.2026 / Uutiset
Puheenjohtaja Antti Kaikkonen: Työttömyysturvan suojaosa on palautettava – työn tekemisen on oltava kannattavaa
Keskustan puheenjohtaja Antti Kaikkonen vaatii hallitusta korjaamaan virheensä ja palauttamaan suojaosan pikaisesti. Suomen työttömyys on kasvanut ja talous laahaa. Samaan aikaan hallitus on poistanut työttömyysturvan suojaosan, joka mahdollisti sen, että työtön saattoi ottaa vastaan lyhyitä ja määräaikaisia keikkatöitä ilman kohtuutonta tulonmenetystä.
27.2.2026 / Uutiset
EtusivuAjankohtaistaUutisetTulevaisuuden liikennepolitiikka aiheena Keskustan tulevaisuusfoorumissa