Siirry sisältöön

Tulevaisuuden liikennepolitiikka aiheena Keskustan tulevaisuusfoorumissa

Keskustan ensimmäinen tulevaisuusfoorumi kokosi tiistai-iltana yhteen liikennepolitiikan asiantuntijoita ja liikennepolitiikasta kiinnostuneita keskustalaisia ympäri Suomen.

Tulevaisuusfoorumi on uusi tapa toimia ja sen tarkoituksena on koota ihmisiä yhteen keskustelemaan Keskustan tunnistamista tärkeistä teemoista, jotka määrittävät Suomen suuntaa pitkälle eteenpäin. Tämän illan pääroolia näytteli tulevaisuuden liikennepolitiikka.

Kansanedustaja Jouni Ovaska, SKAL ry:n asiantuntijapalveluiden johtaja Petri Murto ja Pyöräliiton toimitusjohtaja Janne Paananen toivat yleisölle tulevaisuuspuheenvuorot, joissa he visioivat tulevaisuuden liikennepolitiikasta. Puheita yhdisti liikenteen vääjäämätön kehitys, alueelliset näkökulmat ja kestävä liikennepolitiikka.

Asiantuntijapaneelissa Petri Murto (SKAL ry), Janne Paananen (Pyöräliitto ry), Taru Pakkanen (Traficom) ja Mika Mäkilä (Linja-autoliitto ry) pureutuivat laajasti eri liikennevälineiden tulevaisuuden näkymiin.

Keskustan tavoite on varmistaa ihmisten, tavaroiden ja tiedon liikkuminen koko maassa kohtuuhintaisesti. Keskustan piiri- ja sisarjärjestöt saivat kukin lähettää tilaisuuteen yhden edustajan. Keskustalaiset jakoivat näkemyksen siitä, että keskustalaisen liikennepolitiikan keskiössä tulee olla ihmisten arjen sujuvuus. Liikkumisen tulee olla mahdollista tulotasosta ja paikkakunnasta riippumatta.

 

Lue seuraavaksi

Puheenjohtaja Antti Kaikkonen: Oppimisen ongelmiin puututtava heti koulutien alussa
Keskustan puheenjohtaja Antti Kaikkonen haluaa vahvistaa lasten perustaitoja ja ehkäistä syrjäytymistä jo varhaisessa vaiheessa koulupolkua. Kaikkosen mukaan nuorten kasvava työttömyys ja heikentynyt usko tulevaisuuteen vaativat toimia, jotka ulottuvat työmarkkinoita laajemmalle.
15.6.2026 / Uutiset
Keskustan varapuheenjohtaja Markku Siponen: Ennallistamissuunnitelma tuotava eduskunnan käsittelyyn
Kansanedustaja, Keskustan varapuheenjohtaja Markku Siponen vaatii ennallistamissuunnitelmaa eduskunnan käsittelyyn. Siponen pitää käsittämättömänä, että ennallistamissuunnitelma aiotaan laatia ministeriössä ja hyväksyttää valtioneuvostossa ilman eduskunnan käsittelyä. Ennallistamisen kustannukset Suomella ovat arvioiden mukaan yli 10 miljardia euroa.
12.6.2026 / Uutiset
Keskustan varapuheenjohtaja Kemppi: Yli tuhannen lapsen jättikoulujen rakentamista tulisi rajoittaa lailla
Keskusta esittää peruskouluihin enimmäiskokoja kouluille ja opetusryhmille. Uusien peruskoulujen koko tulee pitää alle 1000 oppilaassa.
11.6.2026 / Uutiset
EtusivuAjankohtaistaUutisetTulevaisuuden liikennepolitiikka aiheena Keskustan tulevaisuusfoorumissa