Siirry sisältöön

Keskustan varapuheenjohtaja Honkonen: Nykyiset väylät kuntoon vai rahat uusiin miljardihankkeisiin?

Tammikuun uutispommista vastasivat liikenne- ja viestintäministeriö sekä valtiovarainministeriö, joiden asiantuntijaselvitys tyrmää miljardien uudet ratahankkeet. Tuoreet tiedot kertovat, että superkalliit uudet yhteydet eivät maksaisi itseään takaisin, eivät juuri säästäisi ihmisten aikaa, ja olisivat ilmastopäästöiltään tuhoisia sadan vuoden ajan.

Asiaan liittyy suoraan toinen tulikuuma liikennekysymys, nykyisten maanteiden ja raiteiden kunto. Valtion liikenneväylien korjausvelka on kolmisen miljardia euroa, josta raiteiden osuus on miljardi.

Tätä korjausvelkaa on torjuttu Keskustan johdolla kahdeksan vuotta. Tällä hallituskaudella olemme lisänneet entisestään perusväylänpidon rahoitusta sadoilla miljoonilla euroilla vuodessa.

Valtion talouden kuntoon laittaminen edellyttää vaikeita valintoja, kaikkeen ei rahaa riitä. Keskustan valinta on jatkaa suomalaisten teiden ja rautateiden kuntoon laittamista kaikissa maakunnissa. Linjavalintamme on, että nykyisen väyläverkon kunnostaminen ajaa uusien miljardihankkeiden edelle.

Kaikkien on pakko valita linjansa ja kertoa se suomalaisille. Jos miljardihankkeiden edistämisen vuoksi perusväylänpito kärsii, käy Suomelle huonosti. Maanteiden rapistuminen heikentää liikenneturvallisuutta, kuluttaa autoja ja hidastaa matkantekoa. Nykyisten raiteiden rapistuminen johtaisi junien myöhästelyyn ja yhteyksien hidastumiseen. Keskustan valinta on jatkaa nyt tehtyä työtä liikenneväylien kuntoon laittamiseksi. Mikä on muiden kanta?

Sunnuntaina SDP, Kokoomus ja Perussuomalaiset väistelivät kysymystä lupailemalla suomalaisille, että molemmat toteutetaan. Samaan aikaan nämä puolueet väittävät edistävänsä vastuullista taloudenpitoa. Tällainen ”kaksilla raiteilla” ajelu ei ole totuudenmukaista puuhaa, vaan puhdasta pölhöpopulismia.

Jokaisen puolueen on kerrottava ennen vaaleja reilusti suomalaisille, kumman valitsevat: Uusien miljardihankkeiden härkäpäisen puskemisen eteenpäin, vai nykyisten perusväylien kuntoon laittamisen. Molempia ei voi valita, jos aikoo julkista taloutta tasapainottaa. Keskustan linja asiassa on selvä, muiden puolueiden linja ei.

 

 

Petri Honkonen

Keskustan varapuheenjohtaja, kansanedustaja (Keski-Suomi)

Lue seuraavaksi

Kaikkonen Orpolle: Pelkkä toivominen ei riitä – hallituksen tehtävä uusia päätöksiä talouden pelastamiseksi
Keskustan puheenjohtaja Antti Kaikkonen vaatii hallitukselta uusia toimia Suomen talouden ja työllisyyden vahvistamiseksi. Lähi-idän kiristyneen tilanteen vaikutukset voivat hänen mukaansa heikentää entisestään jo valmiiksi vaikeaa taloustilannetta.
5.3.2026 / Uutiset
Puheenjohtaja Antti Kaikkonen: Työttömyysturvan suojaosa on palautettava – työn tekemisen on oltava kannattavaa
Keskustan puheenjohtaja Antti Kaikkonen vaatii hallitusta korjaamaan virheensä ja palauttamaan suojaosan pikaisesti. Suomen työttömyys on kasvanut ja talous laahaa. Samaan aikaan hallitus on poistanut työttömyysturvan suojaosan, joka mahdollisti sen, että työtön saattoi ottaa vastaan lyhyitä ja määräaikaisia keikkatöitä ilman kohtuutonta tulonmenetystä.
27.2.2026 / Uutiset
EtusivuAjankohtaistaBlogit ja ryhmäpuheenvuorotKeskustan varapuheenjohtaja Honkonen: Nykyiset väylät kuntoon vai rahat uusiin miljardihankkeisiin?